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中國時報【廖德修、簡高雄市美濃區語音聊天榮輝╱綜合報導】

昨天是春節連續假期最後一天,由於部分民眾提前北返,公路交通車流總量已比前天略降。國道高速公路局表示,台北、高雄雙向尖峰時段旅行時間平均仍維持4小時內。

逢假必塞的國道5,由於初三、初四的交通高峰期已消化大部分出遊車輛,昨彰化縣埔心鄉美女交友國5收假交通壅塞趨緩,儘管雪隧一如往例出現回堵,隧道內車速降至40公里以下,但洞口回堵車龍卻不若前2天動輒綿延逾6公里,昨回堵距離多半維持4公里;各北向匝道入口也僅因儀控管制而排隊,回堵車流也在晚間11時之後趨緩。

儘管公路交通大致順暢,但昨天下午起西部國道仍出現北返車流,部分路段還造成車多壅塞。這些路段包括國一北上西螺至員林,國三北上竹山至南投,國五北上宜蘭至坪林路段,其他國道路線大致上維持通暢。

省道方面,昨天也因收假及旅遊車潮湧現,造成部分路段車流量很大,尤其觀光地區及北上幹道。其中蘇花公路一早便車多,加上部分路段下雨路面濕滑,使車行速度更慢。

鐵路交通方面,雖然這次春節連續假期台鐵產業工會員工發起合法休假行動,惟據台鐵局公布的統計數字,農曆春節連假加上除夕前一天,這7天的列車總開行班次為6694列,總疏運人數達到480萬人次。

台鐵局表示,在這7天中又以初二的旅客人數最多,達到76萬5605人次。至於昨天連續假期最後一天收假日,估計也有73萬人次旅客搭車,列車總開行班次為941列。如果加上前天也有許多民眾提前返回工作崗位,連續兩天的運能都比平日提升20%。

泛國巨 (2327-TW) 集團旗下鋁質電容廠凱美 (5317-TW) 宣布,自明 (20) 日起至 2 月 23 日,以每股 24.76 元、總金額 19.57 億元,公開收購晶片電阻廠大毅 (2478-TW) 股票,預計收購上限為 7903 萬股、約 45% 大毅股權。凱美總經理翁啓勝強調,未來收購成功股權後,仍將支持現任大毅董事長江財寶續任大毅董座。

大毅今天股價漲 0.05 元、收 20.05 元,與凱美收購價還有約 23.49% 價差。對於收購金額的訂價,翁啓勝表示,是大毅 2016 年第 3 季末的每股淨值,如果以近 5 日均價來算,溢價率為 24.42%,以近 20 日均價來算,溢價率為 28.36%,以近 60 日均價來算,溢價率為 30.11%。

翁啓勝表示,被動元件產業競爭越來越激烈,大家都有不同的問題需要突破,分析智寶 (2375-TW)、凱美、大毅的產品及市場,三方的客戶相似度高,但是重疊度低,因此如果能夠整合,將是利大於弊。

翁啓勝強調,對於收購大毅的目的,就是要尋求與大毅共同努力,整合雙方行銷、研發、製造及管理能力,掌握新世代的產業先機,透過交叉銷售力量,曾金雙方營運績效,進而提升股東報酬率,同時也為台灣創造更多工作機會。

翁啓勝說,相較於之前中國廠商風華高科併購光頡 (3624-TW) 來算,凱美收購的溢價率仍較高,而風華高科是以取得主導權為目標,凱美則是與大毅共同努力。

凱美公開收購大毅概要

項目

內容

收購價格

每股 24.76 元,較大毅 19 日收盤價溢價 23.49%,總金額為 19.57 億元

收購比例

最高 45%,最低 5%

收購期間

2017 年 1 月 20 日起,至 2017 年 2 月 23 日止

整合效益

擴大產品產業影響力,提升市場競爭力與佔有率

資料來源:採訪整理????製表:李宜儒

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